Płyny przekładniowe do samochodów osobowych

Podstawowym zadaniem jest smarowanie, zmniejszanie tarcia i zużycia ruchomych części silnika, na przykład między ściankami cylindrów a pierścieniami tłokowymi lub krzywkami a popychaczami wałka rozrządu. Olej działa również jako ciecz chłodząca, pochłaniając i przenosząc ciepło wytworzone w komorach spalania silnika i obszarze pod koroną tłoka, zapobiegając przed przegrzaniem. Kolejnym zadaniem jest uszczelnianie przestrzeni między pierścieniem tłokowym a ścianą cylindra, by zapobiec uchodzeniu ciśnienia spalania (moc silnika). Posiada również właściwości detergentowe, zapobiegając osadzaniu się odpadów powstałych w wyniku spalania i zanieczyszczeń we wnętrzu silnika, utrzymując je w czystości. Wreszcie, jako inhibitor rdzy neutralizuje kwasy wytwarzane przez gazy spalinowe, chroniąc przed rdzą i korozją.

Silniki są stale ulepszane, mają lepsze osiągi i zużywają mniej paliwa – wszystko to zależy jednak od jakości oleju silnikowego. Nasze środki smarne zostały opracowane tak. by sprostać tym wymaganiom, dzięki czemu silnik Twojego samochodu na dłużej zachowa swoją wydajność.

Olej i filtr należy wymieniać przed końcem interwałów wymiany oleju wskazanych przez producenta pojazdu. Są one oparte na przebiegu lub czasie. Regularna wymiana oleju pomaga utrzymać olej silnikowy w dobrym stanie i zapewnia najlepszą ochronę wszystkich elementów silnika.

Na rynku dostępnych jest wiele olejów silnikowych, każdy w różnych klasach, np. 5W-40, 10W-30 itd. – dzięki temu kierowcy mogą wybrać odpowiedni olej, który odpowiada potrzebom silnika ich samochodu, biorąc pod uwagę czynniki takie, jak jego wiek, czy posiada silnik o wysokiej wydajności oraz środowisko jazdy – autostrady a jazda w mieście. W instrukcji obsługi samochodu można znaleźć informacje na temat minimalnej specyfikacji oleju, jednak nasze narzędzie do wyszukiwania środków smarnych zawiera indywidualne rekomendacje, uwzględniające WSZYSTKIE potrzeby Twojego samochodu w zakresie środków smarnych i płynów, od silnika i skrzyni biegów po mechanizm różnicowy, układ chłodzenia i hamulce – zapewniając, że Twój samochód będzie działał na pełnych obrotach.

Zarówno oleje mineralne, jak i syntetyczne produkowane są głównie z ropy naftowej. Oleje mineralne zasadniczo przeznaczone są dla starszych modeli pojazdów i są zwykle tańsze niż oleje syntetyczne, które są modyfikowane w celu poprawy ich właściwości ochronnych i smarnych, dzięki czemu mogą być stosowane w bardziej zaawansowanych silnikach.