Półsyntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami CASE/CASE IH i FPT przeznaczony smarowania do silników Tier4 Interim/Stage IIIB i Tier4 Final/Stage IV wyposażonych w system HI-eSCR, Common Rail, filtr cząstek stałych (DPF) i turbiny o zmiennej geometrii z niskopopiołowym zestawem dodatków Low SAPS.

Półsyntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami CASE/CASE IH i FPT do silników Final/Stage V wyposażonych w system HI-eSCR2, wtrysk Common Rail, filtr cząstek stałych i turbinę o zmiennej geometrii.

PETRONAS TUTELA VT MULTI TRACTOR 10W-40 olej przekładniowy

Olej silnikowy na bazie syntetycznej opracowany we współpracyz firmami NEW HOLLAND i FPT do silników Tier 4 Interim/Stage IIIB i Tier 4 Final/Stage IV wyposażonych w systemy HI-eSCR, Common Rail, filtry cząstek stałych (DPF) i turbinę o zmiennej geometri

Olej silnikowy na bazie syntetycznej opracowany we współpracyz firmami NEW HOLLAND i FPT do silników Final/Stage V wyposażonych w system HI-eSCR2, Common Rail, filtr cząstek stałych (DPF) i turbinę o zmiennej geometrii

Syntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami IVECO i FPT dla zapewnienia wysokiej wydajności i ochrony silnika, o smarowania silników zasilanych CNG i LNG,

Syntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami IVECO i FPT dla zapewnienia wysokiej wydajności i ochrony silnika, przeznaczony jest do smarowania silników Euro V i Euro VI wyposażonych w technologie HI-eSCR, Common Rail, filtr cząstek stałych, turbiny o zmiennej geometrii, a także do smarowania najnowszych silników zasilanych CNG.

Uniwersalny olej (STOU) do silników, skrzynek przekładniowych, układów hydraulicznych i mokrych hamulców w ciągnikach i maszynach rolniczych

Uniwersalny olej silnikowy w technologii syntetycznej do ciągników, maszyn do robót ziemnych, kombajnów zbożowych i maszyn rolniczych ogólnie

Olej silnikowy klasy premium przeznaczony do maszyn rolniczych i budowlanych

Półsyntetyczny olej do silników samochodów osobowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem oraz silnikami Diesla, na przykład Mercedes-Benz, Volkswagen i Renault

Syntetyczny olej silnikowy do wszystkich typów silników wysokoprężnych pracujących w najcięższych warunkach, w tym nowoczesnych i wysokoobciążonych silników spalinowych wykorzystujący technologię StrongTechTM, zaprojektowany z myślą o lepszej wytrzymałości, tworzący wyjątkowo mocny film olejowy umożliwiający wydłużenie okresów między wymianami oleju, zwiększający żywotność silnika, maksymalizujący wydajność.