Syntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami IVECO i FPT dla zapewnienia wysokiej wydajności i ochrony silnika, do silników Cursor Euro VI obsługiwanych w trybie nastawionym na dodatkową oszczędność paliwa. Zastosowana formulacja niskopopiołowych (Low SAPS) zapewnia również doskonałą ochronę filtra cząstek stałych przed pozostałościami procesu spalani

Syntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami IVECO i FPT dla zapewnienia wysokiej wydajności i ochrony silnika, przeznaczony jest do smarowania silników Euro IV i Euro V, wyposażonych w technologie HI-eSCR, Common Rail, filtr cząstek stałych, turbiny o zmiennej geometrii, a także do smarowania najnowszych silników zasilanych CNG i LNG.

Syntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami IVECO i FPT dla zapewnienia wysokiej wydajności i ochrony silnika, przeznaczony jest do smarowania silników Euro IV i Euro V.

Syntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami IVECO i FPT dla zapewnienia wysokiej wydajności i ochrony silnika, przeznaczony jest do smarowania silników Euro V i Euro VI wyposażonych w technologie HI-eSCR, Common Rail, filtr cząstek stałych, turbiny o zmiennej geometrii, a także do smarowania najnowszych silników zasilanych CNG.

Syntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami IVECO i FPT dla zapewnienia wysokiej wydajności i ochrony silnika, o smarowania silników zasilanych CNG i LNG,

Mineralny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami IVECO i FPT dla zapewnienia wysokiej wydajności i ochrony silnika.

PETRONAS Tutela MTF 700 HD 75W-80 w pełni syntetyczny olej przekładniowy do osi, mechanizmów różnicowych I przekładni głównych

PETRONAS Tutela Axle 700 EHD 75W-90 w pełni syntetyczny olej przekładniowy do osi, mechanizmów różnicowych I przekładni głównych

W pełni syntetyczny olej przeznaczony dla lekkich pojazdów użytkowych wyposażonych zarówno w silniki benzynowe jak i wysokoprężne,

W pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię StrongTechTM ,niskopopiołowy olej silnikowy (low SAPS), który nadaje się do zastosowań w silnikach wysokoprężnych najnowszej generacji, w tym w nowoczesnych, niskoemisyjnych silnikach o wysokich osiągach, wyposażonych w systemy oczyszczania spalin wykorzystujące technologie DPF, SCR, DOC i EGR. Posiada dopuszczenie do stosowania w silnikach wysokoprężnych w samochodach ciężarowych i autobusach firmy MAN.

W pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię StrongTechTM, nadaje się do wszystkich typów nowoczesnych silników wysokoprężnych, w tym do silników o dużej mocy. Jest odpowiedni również do nowych i starszych silników z turbodoładowaniem oraz do silników wolnossących, napędzanych olejem napędowym o dużej lub bardzo niskiej zawartości siarki i biodiselm

W pełni syntetyczny olej przeznaczony dla lekkich pojazdów użytkowych wyposażonych zarówno w silniki benzynowe jak i wysokoprężne,