Olej Selenia Quadrifoglio 5W-40 to w pełni syntetyczny olej opracowany we współpracy z producentem samochodów z myślą o pasjonatach jazdy. Zapewnia ochronę podczas sportowej jazdy oraz dostarcza bardzo wysoką moc silnikom Alfa Romeo Quadrifoglio.

SELENIA K 5W-40 to syntetyczny olej opracowany we współpracy z producentem samochodów Fiat, z myślą o współczesnych silnikach benzynowych w samochodach osobowych spełniających normę emisji spalin EURO 4. Dzięki unikalnej formule gwarantuje wysoką odporność na utlenianie, maksymalną ochronę silnika w czasie jazdy miejskiej „start-stop” i wysokie osiągi w każdych warunkach klimatycznych.

SELENIA SPORT 5W-40 to w pełni syntetyczny olej opracowany we współpracy z producentem samochodów Fiat. Jest odpowiedni do smarowania silników o wysokiej mocy. Specjalnie opracowany, aby chronić silnik również w warunkach wysokich temperatur w silniku. Zapobiega utlenianiu termicznemu, osadzaniu się osadów i depozytów na turbinie. Formulacja tego produktu zapewnia doskonałe osiągi samochodu nawet w jeździe sportowej, nawet wtedy, gdy silnik poddawany jest ekstremalnym warunkom jazdy. 

SELENIA STAR PURE ENERGY 5W-40 to w pełni syntetyczny olej opracowany we współpracy z producentem samochodów z myślą o najnowszej generacji samochodów osobowych Alfa Romeo z silnikami benzynowymi spełniającymi normę emisji spalin EURO 5. Dzięki niskiej zawartości popiołu siarczanowego spełnia wymagania specyfikacji ACEA C3 i zapewnia całkowitą ochronę katalizatora, wydłużając tym samym jego żywotność.

Selenia MULTIPOWER GAS 5W-40 to syntetyczny olej opracowany we współpracy z producentem samochodów Fiat z myślą o samochodach osobowych z silnikami benzynowymi, a także z turbosprężarką, zasilanych metanem lub LPG. Jego skład poprawia ochronę zaworów przed zużyciem, neutralizuje związki kwasowe powstające w procesie spalania i pomaga zachować odpowiedni poziom osiągów silnika.

SELENIA K PURE ENERGY 5W-40 to w pełni syntetyczny olej opracowany we współpracy z producentem samochodów Fiat, z myślą o samochodach osobowych z silnikami benzynowymi spełniającymi normę emisji spalin EURO 5. Dzięki niskiej zawartości popiołów siarczanowych spełnia specyfikację ACEA C3 i zapewnia całkowitą ochronę katalizatora, wydłużając tym samym jego żywotność.

SELENIA ABARTH 5W-40 to w pełni syntetyczny olej opracowany we współpracy z producentem samochodów Abarth, z myślą o wysokoobciążonych silnikach w samochodach osobowych z systemem MultiAir. Jego wysokie zdolności oczyszczające i rozpraszające oraz bardzo wysoki wskaźnik lepkości umożliwiają osiągnięcie najwyższych osiągów i ochronę przez cały okres pomiędzy wymianami oleju.
Współpraca z firmą Abarth jest świadectwem doskonałości produktów Selenia.

Selenia WR 5W-40 to olej na bazie olejów syntetycznych opracowany we współpracy z producentem samochodów Fiat, z myślą o samochodach osobowych z silnikami spełniającymi normę emisji spalin EURO 4 z bezpośrednim wtryskiem, zarówno wolnossącymi jak i z turbodoładowaniem. Olej spełnia wymogi silników wysokoprężnych najnowszej generacji (z układem Common Rail), w których zwiększone są obroty na minutę i moc silnika. Dzięki zastosowanym dodatkom uszlachetniającym zapewnia również pełną ochronę silnika.

Olej silnikowy na bazie syntetycznej opracowany we współpracyz firmami NEW HOLLAND i FPT do silników Final/Stage V wyposażonych w system HI-eSCR2, Common Rail, filtr cząstek stałych (DPF) i turbinę o zmiennej geometrii

Półsyntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami CASE/CASE IH i FPT do silników Final/Stage V wyposażonych w system HI-eSCR2, wtrysk Common Rail, filtr cząstek stałych i turbinę o zmiennej geometrii.

Półsyntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami CASE/CASE IH i FPT przeznaczony smarowania do silników Tier4 Interim/Stage IIIB i Tier4 Final/Stage IV wyposażonych w system HI-eSCR, Common Rail, filtr cząstek stałych (DPF) i turbiny o zmiennej geometrii z niskopopiołowym zestawem dodatków Low SAPS.

Olej silnikowy na bazie syntetycznej opracowany we współpracyz firmami NEW HOLLAND i FPT do silników Tier 4 Interim/Stage IIIB i Tier 4 Final/Stage IV wyposażonych w systemy HI-eSCR, Common Rail, filtry cząstek stałych (DPF) i turbinę o zmiennej geometri