Syntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami CASE/CASE IH i FPT do silników Final/Stage V wyposażonych w systemy HI-eSCR2, Common Rail, filtry cząstek stałych (DPF) i turbiny o zmiennej geometrii

Najwyższej jakości syntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami NEW HOLLAND i FPT do silników Tier 3 i starszych. Spełnia wymagania silników wykonanych z użyciem technologii SCR i EGR.

Syntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami NEW HOLLAND i FPT do silników Final/Stage V wyposażonych w system HI-eSCR2, Common Rail, filtr cząstek stałych (DPF) i turbinę o zmiennej geometrii.

SELENIA DIGITEK 0W-40 to w pełni syntetyczny olej opracowany we współpracy z producentem samochodów Fiat, z myślą o najnowszej generacji silników benzynowych w samochodach osobowych spełniających normy emisji spalin Euro 6 oraz w pozostałych wysokoobciążonych silnikach benzynowych wymagających oleju tej specyfikacji. Jest również kompatybilny z poprzednimi generacjami silników benzynowych.

Selenia K POWER 0W-40 to w pełni syntetyczny, wysokiej jakości olej silnikowy opracowany we współpracy z producentem samochodów. Produkt ten przeznaczony do stosowania w niektórych samochodach osobowych z silnikami benzynowymi, zwłaszcza w silnikach Chrysler SRT.

PETRONAS TUTELA VT MULTI TRACTOR 10W-40 olej przekładniowy

Półsyntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami CASE/CASE IH i FPT przeznaczony smarowania do silników Tier4 Interim/Stage IIIB i Tier4 Final/Stage IV wyposażonych w system HI-eSCR, Common Rail, filtr cząstek stałych (DPF) i turbiny o zmiennej geometrii z niskopopiołowym zestawem dodatków Low SAPS.

Uniwersalny olej (STOU) do silników, skrzynek przekładniowych, układów hydraulicznych i mokrych hamulców w ciągnikach i maszynach rolniczych

Uniwersalny olej silnikowy w technologii syntetycznej do ciągników, maszyn do robót ziemnych, kombajnów zbożowych i maszyn rolniczych ogólnie

Olej silnikowy klasy premium przeznaczony do maszyn rolniczych i budowlanych

Syntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami IVECO i FPT dla zapewnienia wysokiej wydajności i ochrony silnika, przeznaczony jest do smarowania silników Euro V i Euro VI wyposażonych w technologie HI-eSCR, Common Rail, filtr cząstek stałych, turbiny o zmiennej geometrii, a także do smarowania najnowszych silników zasilanych CNG.

Syntetyczny olej silnikowy opracowany we współpracy z firmami IVECO i FPT dla zapewnienia wysokiej wydajności i ochrony silnika, o smarowania silników zasilanych CNG i LNG,